定性的に言うなれば、以下の通りです。
早めに減速すると高高度での滞空時間が長くなりますよね。そうすると、センサが動作しない高高度で長めの時間を過ごしてしまうわけです。
これはすなわち月がランダーを引っ張る時間が長くなるということなので、その分ランダーは月の引っ張る時間に抵抗してエンジンを吹かす量も増えることになります。
つまり、上空で減速するとセンサも動作しない無意味な時間に無駄に燃料を消費するということになります。
したがって、燃料消費量を変えないという前提であれば、上空で減速すると地
他の宇宙関連は順調なのにさぁ
なんだねココは、どーなってんの?
はい、かめさんは元からそうなのでそれでいいんじゃないですか?
5年以内に黒字になる可能性は昨年時点も少なく、テンバガーだ!高市銘柄だ!とババ抜きのように他人に押し付けようとしてる人たちのやり方が気に入らなかったのと、本気でリターンを期待するならここ以外にいくらでもあるでしょ?と言ってた当時の私のスタンスのままです。
三月のミッションアップデートによって、後者の可能性がさらに高まったのと、打上による上昇を見込むのも当面先かな?と思ってるまでで。
440さんのいう今年中にやばくなるのかは専門的
ほんとかめさんのいう通りですよ。
こんな割安でリスク許容できない人は宇宙銘柄手を出すべきじゃないです。
これは煽りではなく心配からです。
成長曲線で行けば、コンステ衛星企業はまだまだ草創期。アイスペに至っては技術検証期なので、慌てて投資するほどではないというのが今までの話だったかと思います。
ひとまず決算出てくるまではどうしようもない、と思ってる人が主流でしょう。
これまでも、将来のテンバガー、孫のためにニーサで買うだのたくさんのヨイショに持ち上げられていい気分にされてきましたからね。