7211三菱自動車

今日からアメリカが日本の自動車関税引き下げ15%に！

予算委員会では、直接予算に感覚無い質問バンバンしてますよ。理由→全てにおいて予算が関係するから！ 故に、企業活動全てにおいて、株価に関係あるので、車の不具合の話もOKですね！

さあ〜て、今週どこから攻め込むかな。 下方修正からの、8/7に遡り15%関税の戻しはいつ入るのか。 下方修正から、バーツ円は上がる一方、 4.6円/バーツ越え。 余裕代みての下方修正だとは思うが、下期頼り偏重には変わりない。 7月8月の小売り減少、だが生産は残業休出の増産。　フリートの受注対応か。 売上に効いても、利益にはならん。 更に自分の首を絞めてるだけ。

ま、ここは株板なので、車の不具合相談は別でやってね。って！ 大衆は思ってる。　 なんでここの売り専門の私がこんな事 言ってるのか、ア_ホらしい。

方法 (リコール)外-3388 ■改善措置の内容 　全車両、エアインテークホースを対策品に交換する。 対応開始日 2022年04月12日 対象の特定情報 マセラティ「ギブリ」「レヴァンテ」 （計2車種） （輸入期間の全体の範囲）平成27 年12月14日～平成30年4月28日 （計493台） 備考：リコール対象車の車台番号の範囲内には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 ※　詳細については、国土交通省の情報をご覧ください。 参照情報 国土交通省 参照情報 備考 ■不具合の部位（部品名

耐久性の試験結果を開示請求したいです。 絶対、リコール対象だと思っていますから。

来週は稼ぎ時かな。 そろそろいつもの乱高下的な動きに戻ってくるのではないか。 デイトレで上手く立ち回り、利確チャンスをモノにしよう＼(^o^)／ 権利月である9月も、いよいよ後半戦に入ります。例年動いてくるこの時期は、稼ぐには好機！

そもそも配当出るのか？ 2Qもひどい状況だとなくなるかも？　　(´・ω・`)

もう幾つ寝ると配当金。 もらった時はご馳走を。 みんなで食べて祝いましょう。 皆楽しみ配当金。 歌の要領で

ここは変な値動きするし、周りが下げてる時に上げることも多々ある。それに、全体の価格が上がれば相対的に低推移してきたここは値頃感は出てくるものじゃないですかね？