9104商船三井

一番怖いのはね トランプ関税じゃないんだよ? その余波なの 車の輸送だけで成り立ってるわけじゃないの 記事やニュース見ただけでその気になっちゃってるんだろうけど あと世界恐慌にでもならなきゃ世界の何処かに活発な物流は発生するんだよ? 今年は欧州と意外なとこで中国かもね 世界経済のシフトが起こりかねんけど

毎回配当のたんびに、こないなやり取りがあるんやろな。

権利落ちの大きさは、半期配当額と比較しないとダメでしょう(笑) したり顔で年利回りと比較するとはｗｗｗｗこれだから初心者は困る(笑)

scfi反転上昇、底打ったかな。権利落ち日にコンテナ運賃反転上昇で逆日歩?とか、あいかわらず買いの女神がいますね。

誰も株式信用しなくなるけど、こわくもなんともないなら

このぐらいの暴落なんてこわくもなんともない

トランプ劇場を甘く見た。自動車関税２５％。当然輸出も減り海運業も激減。配当取りの誘惑に負けてトランプ在任の４年間は塩漬け。えらい高い授業料になった。

老师は「安心抱緊」という投資理念を持つ、抱緊株に特化した投資家です。「定期預金株」、「金融株」、「成長株」、「ETF」などの投資テーマに精通しています。自身の財務知識や投資経験をシェアすることで、「抱緊処理」の4つの心法を活用し、投資初心者に明確な道筋を提供し、個人投資家の資産運用を軽くすることを目指しています。5分で抱緊株を見つけ、良い価格で購入し、しっかり抱緊して100％の安定した利益を得る方法です。 ▼▼▼ ：m6088

下げたら買い増すだけの話 死ぬまで配当金貰ってあとは子供に託す

だいたい平均して落ち日から3、4日後に底値を付けますよね。おそらく週明けはもう少し下がると踏んで、買い増ししようと思います。