7201日産自動車

最後のコメントです。 8月5日以前の まだ 高値であった時点で 野村 NF レバ ETF1570を空売りをかけた方は、この加法会議によって 黙っていても 約10%ほど利が乗ったということになります。 もし今後 日経先物は 35000円ぐらいまで下落する機会があるならばその買い戻し 差益にこの乖離が加算されます。 まだ4ヶ月 ありますので何らかの理由で 今まで買い戻しができなかった方は 宝の山となる可能性があります。

初めてこの見方に接する方はなぜこのような現象が発生するかとお思いでしょうが基本的には以下の通りです。 100✕プラス10%＝110 110✕マイナス10%＝99 以上が 繰り返されることによって次第に右肩下がりになります。 もう一つは サーキットブレーカーなどが発令して基準 指標である 大阪先物が取引停止になると売る人が多いために買うことができません。 そのために サーキットブレーカー発動の前後に 断層が発生してそれが野村の投資信託ファンドに数字として現れてくるものです。 普段の

皆様 添付の 画像をご覧ください。 野村 NF レバ ETF 1570と同じく 野村 NF インバース レバETF 1357 の比較対象図です。 本来ならばわずかに右下がりの比較対象 図形となるはずが8月5日頃のブラックスワンを境にしてからかなり 右下がりの比較対象 図形となっています。 当該 図形の基準が半年前の指数をお互いに100として 比較しておりますので パーセントと見て評価しますと、このブラックスワンを境にして概ね 約10%ほど日経先物との乖離が発生し続けているものと考えられま

中国で～レ臭スは合弁じゃなくて、”子会社”にしてっから、 さすが、コずるいヨタだ。今でさえ収益真っ黒。 （うじうじ持分法網掛けして公表しないココは信用しにくい） 素直に、アリア（いくら中国製電池だけどわざわざ中国で専用ライン）が 中国で￥４３０万（日本は値上げし￥６５９万）でも２００台月って、 CEOが幾ら中国好きでも～～～これはマジで不味い。

2Q決算発表11/8当たりか どう見ても良いとは思えません。

えんえんさん、 こんにちはo(*⌒―⌒*)o ベイスターズは 今シーズンも喜怒哀楽有りましたが クライマックスシリーズ決定です 野球も株も評論家の言うことはあてにならない 一休はゴ・ミはゴ・ミ・箱に入れているので 爽やかな朝です☕️ しばしの休息です

日経平均は小幅に続伸です。含み益はちょとだけ戻ってます。 良い週末を！ ↓ ↓ ↓ I D : d 6 5 8 8

本当なら、利益剰余金が4兆円もあれば、 負債を減らしたらよかった。規模やシェアにこだわらず 破綻危険度を下げる方向にいく道もあった。 にもかかわらず、規模やシェアにこだわったのは役員連中が、 高額報酬が欲しいという事ではないか？規模やシェアが 維持できて利益が確保し続けられたら経営陣の報酬は固くなる。 博打経営は、役員報酬が期待できるが、株価は暴落し続けるトレンドになるだろう。

配当がもう少し安定してれば積極的に買い増していきたいが、

配当利回りだけ見たらびっくりするけど んー