9147ＮＩＰＰＯＮ　ＥＸＰＲＥＳＳホールディングス

配当鳥の高齢者です 売る気は無いので 増配お願いします

物流なんだから、利益率が低いのは当たり前なのに。幹部は、株主しか見てないからな。現場を軽視する、運送屋に将来性なんかないよ。

ホールディングス以外は、総合職でも現場職に強制転換とかありそう。そして気づいたら、グループ全体が潰れそうになってバラバラになるとかね。まあ、その前にリストラと分社化かな。

結局、ホールディングスだけが残って巨大な自動倉庫ではたらくアリさんたちと 自動運転技術で徹底的に自動化されたトラックで働くロボット運転職社員がこのカンパニーの未来像 株価は3倍になるが正社員は10分の1になる

ん、ん、 とうとう米国株上場の調整トラブル 10.1ドルから船出するようー

目指すのは、陸海空全て分社化かね。まぁ、ホールディングスにするってことはそういうことだし。ソニーみたいな事業会社別にして、不採算は即捨てていくのかな。そうすれば、リストラしなくていいし。

CLやENGのように分社化された会社の社員はHLDSへの不満や怨念が凄いらしい トラベルはかえって旅行業務資格があるだけに割増退職金をもらって同業他社に転職できたからラッキーな老後を送っている人もいる 一人あたりの売上、最終利益、成長率でみれば今後は明らか

年初来高値おめでとう！

手堅い銘柄やな

ここからジワジワで3000円まで もう業績もボロ儲けゾーン突入のはず 売上のために安い仕事でも取っていた時代は終わり 利益率が高い仕事から残す作業を 固定費を上げない投資を最優先するべき