9022東海旅客鉄道

糞株　しね呆け　懐かしい文言

建築士と土木業者のトップは、桜田さんが多いそうだ。 桜田さんの名字の人は頭は良いが、着工を始めると完成が遅い。 リニア中央新幹線に携わっているトップクラスは、桜田さんでしょう。 桜田さんの手掛ける工事は、いつ終わるかわからない。 エンドレスサクラダファミリーの手掛けるリニア中央新幹線完成後の増配は 絵に描いたサクラ餅である。 ここの掲示板の閲覧者が黄泉の国から望遠鏡で俯瞰して眺めているだけ。

役員報酬と退職慰労金、株式報酬の支払い総額は、例えば株主還元総額の1%以内とか、配当などを上げないと自己の受取金額も上がらないといった制限と動機づけのルールが必要。 今の事実上のお手盛りは、全く受け入れられない。

株主の変わりはいくらでもいるわ！ ガッハッハッ！！

もう無配でええよ。 そのぶんは働いている従業員へ還元してやりんね。

誰か株主提案してくださいよ。賛成するよ。

これがここの現実ですよ、 身内の労働組合にもめちゃくちゃ言われてます。 ここの役員連中は何を勘違いしてしまったのか、 株価は上げられず、配当利回りも上げられず、 リニア工事では大失態を犯して、 自然を破壊し、 普通の企業だったら責任問題になってると思いますよ。 そろそろ株主として、役員に意見を表明する時期にきてるんじゃないでしょうか？ そういえばそろそろ、株主総会の季節ですね…

経営陣刷新 従業員の給料過去最高に伴い、株主還元も過去最高に拡充すべき 年間60円以上の配当と自社株買いを求めます 皆でHPや株主総会で意見しましょう

決算後こわいですね。 さすがに現水準から大きく下げるとは思いませんが。 早く3200まで上げて、ポジション解消させてくれ。

リニア工事終われば増配するというようにしか読めませんが。