7211三菱自動車

前場で窓埋め完了？

420台まで戻せば、現物買うべきか。

再上昇かと思ったがMA25で止まる…昨日までの下落といい、大口が何がしたかったのか意味不明。 大口が430～440円台を維持したいのかどうかは知らないが、終値435円くらいは維持しそうだな。

PHEVは高級路線で良いと思うけどね 今後世間にも浸透すると思う まぁしばらくは車に詳しく無い人にっとってはPHEV？？って何？って感じ？ 株価が下がって来たら買います

「統合報告書」よりASEAN市場 2024年度の見通し タイおよびインドネシアの需要回復には時間を要すると見通しています。しかしな がら、『トライトン』、『エクスフォース』を経済が好調フィリピンなどにも順次投入すること、さらにタイで販売を開始したハイブリッドモデルである『エクスパンダー』HEVモデルの販売が好調に推移してるため、販売台数は2023年度比38千台増加の277千台、売上高は690億円増加の6,000億円を見通しています。 エクスパンダーは古いモデルとなったが、クロスと

そうやね〜、EUからの撤退、新車種投入中止。っての英断はまた側近にユーロ円を出汁に唆され変更。 コロコロ筋が通らなかなった、社長も交代時期では無いかな。潮時

10月のEU+EFTA+UKは4063，+8.6％ YTD:51507,+52.5% ルノーのおかげです。 OEM車ゆえ収益性は低いがリスクは少ない、安定した収益を継続している。 一方PHEVは8.4％から7.7％とシェアダウン。 この環境下でアウトランダーPHEVの投入、大丈夫か？

額面いっになったらトッパ加藤様。

教科書大好き　お利口さんは　Ｇクロスと格付け上位に格上げで 神の御託宣　　単純おパカは自社株買いしろやの脅し文句を投稿欄で宣う 優良企業で財務余力が有り来季展望が為替に頼らず　増収増益なら了解 で無い場合　しっぺ返し　分かったやろう？

ど素人でも、チャート、出来高でトレンド転換したのは分かるよね。 日足で5日線を完全にDC、間もなく5日線が25日線をDC。 ここの掲示板がデッドクロスを出すのは25日線が75日線を下抜ける時。その時って買い始めても良い位、大体その数日後が大底。 逆に掲示板がゴールデンクロスを出す時ってのは、ほぼ天井。　そこで買い始めた人は漏れなく損してると思います。